Złącza TW (tankwagen) nazywane również cysternowymi lub eurozłączami, wykonane są zgodnie z normą EN ISO 14420-6 (dawniej DIN 28450). Przeznaczone są do cieczy, materiałów stałych i gazów (z wyjątkiem gazu płynnego i pary). Stosowane w systemach przeładunkowych w przemyśle chemicznym, petrochemicznym i spożywczym.

Złącze TW składa się z części MK nakładanej na część VK. Dociśnięcie obu części do siebie i uszczelnienie następuje poprzez obrót pierścienia części MK za pomocą dźwigni. Zamknięcie dźwigni blokuje obrót i zabezpiecza przed rozluźnieniem złącza. Korek VB (do części MK) i pokrywa MB (do części VK) stanowią zaślepki odporne na ciśnienie. Jeżeli jednak instalacja pozostaje w sposób ciągły pod ciśnieniem, zamknięcie z zabezpieczeniem jest wymagane. Standardowym uszczelnieniem głównym złącza jest uszczelka profilowa GSD (dla złącza 4” o-ring TWO), w pokrywach MB uszczelka płaska TWF (dla 4” – TWO). Uszczelka TWF może być zastosowana zamiast uszczelki GSD. Uszczelnienie gwintu stanowią uszczelki płaskie GD. Uszczelnienia standardowe dostarczane są w komplecie ze złączami.

Dobierając złącze do medium należy uwzględnić odporność korozyjną materiału złącza i uszczelnienia oraz wpływ temperatury. Do szczególnie agresywnych chemikaliów zalecane są złącza TW pokryte wykładziną ECTFE. Na zamówienie złącza dostępne są z certyfikatem materiałowym 3.1 według PN-EN10204.