Złącza paliwowe
Złącza paliwowe – informacje wstępne
Złącza paliwowe to elementy armatury przemysłowej, w skład których wchodzą;
– złącza suchoodcinające API
– złącza oparowe API
– złącza paliwowe grawitacyjne
Stosowane powszechnie przy załadunku i rozładunku paliwowych cystern samochodowych. Najczęściej stanowią stałe wyposażenie oddolnych ramion nalewczych w terminalach przeładunkowych (bazach paliwowych). Metoda załadunku oddolnego jest szeroko stosowana w przemyśle petrochemicznym, gdyż znacznie przewyższa pod względem ekonomicznym, bezpieczeństwa oraz szybkości załadunek metodą odgórną. Stanowisko załadunku oddolnego jest tańsze w budowie niż do załadunku odgórnego. Przy załadunku oddolnym operator pracuje na poziomie gruntu, co zwiększa jego bezpieczeństwo. Metoda oddolna minimalizuje także gromadzenie się ładunków elektrostatycznych oraz powstawanie oparów podczas przeładunku. Napełnianie oddolne jest znacznie szybsze (cała operacja ma miejsce na poziomie gruntu) oraz możliwe jest napełnianie kilku komór równocześnie. Te zalety powodują, że metoda napełniania oddolnego staje się coraz bardziej popularna.
Złącza API dzielą się na złącza do fazy ciekłej (paliwo) i fazy gazowej (opary). Złącza API do fazy ciekłej wykonane są w jednym rozmiarze 4” API. Gniazdo (część wężowa) oraz wtyk (część cysternowa) wyposażone są w zawory tłokowe, których otwarcie następuje poprzez obrót dźwigni gniazda, przy czym warunkiem otwarcia zaworu jest połączenie gniazda z wtykiem. Istnieje również możliwość otwarcia zaworu samego wtyku na cysternie bez łączenia z gniazdem. Złącza oparowe API to generalnie złącza typu CAMLOCK 4”, wyposażone w zawór od strony wtyku (cysterna), otwierany za pomocą sondy (pilota) – trzpienia umieszczonego wewnątrz gniazda CAMLOCK od strony węża. Dodatkowo w asortymencie złączy paliwowych API występują złącza grawitacyjne (do swobodnego spływu)
Złącza API zostały zaprojektowane i wykonane zgodnie z normą API RP-1004 (American Petroleum Institute). Odpowiednikiem jest norma EN 13083 dotycząca wtyku złącza do oddolnego napełniania i opróżniania oraz norma EN 13081 dotycząca wtyku i gniazda do odzyskiwania par. Złącza te są kompatybilne ze złączami innych producentów, wyprodukowanymi zgodnie z zaleceniami wyżej wymienionych norm.
Złącza API stosowane są przy załadunku i rozładunku oddolnym paliwowych cystern samochodowych. Najczęściej stanowią stałe wyposażenie oddolnych ramion nalewczych w terminalach przeładunkowych (bazach paliwowych). Metoda załadunku oddolnego jest szeroko stosowana w przemyśle petrochemicznym, gdyż znacznie przewyższa pod względem ekonomicznym, bezpieczeństwa oraz szybkości załadunek metodą odgórną. Stanowisko załadunku oddolnego jest tańsze w budowie niż do załadunku odgórnego. Przy załadunku oddolnym operator pracuje na poziomie gruntu, co zwiększa jego bezpieczeństwo. Metoda oddolna minimalizuje także gromadzenie się ładunków elektrostatycznych oraz powstawanie oparów podczas przeładunku. Napełnianie oddolne jest znacznie szybsze (cała operacja ma miejsce na poziomie gruntu) oraz możliwe jest napełnianie kilku komór równocześnie. Te zalety powodują, że metoda napełniania oddolnego staje się coraz bardziej popularna.
Złącza paliwowe grawitacyjne (adaptory złączy API) umożliwiają przeładunek metodą grawitacyjną poprzez połączenie części zbiornikowej złącza API ze standardowym złączem CAMLOCK. Złącza API wykonane są z aluminium. Ciśnienie robocze złączy paliwowych API typowo ok. 6 bar.
