Mocny wąż do benzyny i oleju, antystatyczny GENOVA® GLOBAL, GENOVA LL® GLOBAL
Mocny wąż tłoczny (GENOVA® GLOBAL) jak i ssawno – tłoczny (GENOVA LL® GLOBAL) przeznaczony do benzyny bezołowiowej, oleju napędowego oraz płynnych paliw zawierających do 50% związków aromatycznych. Używany w przemyśle i transporcie do przesyłu i przeładunku produktów petrochemicznych, w autocysternach i na drogowych i kolejowych terminalach rozładunku i załadunku paliw. Warstwa wewnętrzna z czarnej, gładkiej, antystatycznej (R≤106 Ω) gumy NBR1. Wzmocnienie warstwami wysokowytrzymałego kordu. Posiada dwie linki miedziane zapewniające ciągłość elektryczną między końcówkami węża – pod warunkiem prawidłowego podłączenia do końcówek. Warstwa zewnętrzna z czarnej, antystatycznej (R≤106 Ω) gumy syntetycznej, samogasnąca, odporna na ścieranie, olej, ozon oraz warunki atmosferyczne. Rezystancja na wskroś ścianki węża R≤109 Ω(typ M/T). Zgodny z normami EN12115:11 (16 bar), EN 1761(10 bar), ISO 2929 (10 bar), TRbF. Doskonała odporność na działanie produktów petrochemicznych, mocna konstrukcja oraz właściwości antystatyczne zarówno warstwy wewnętrznej i zewnętrznej, wbudowane linki antystatyczne, rekomendują ten wąż do wymagających zastosowań, również w strefach zagrożenia wybuchem. W każdym przypadku jednak zastosowanie w strefie zagrożenia wybuchem (ATEX) powinno być poprzedzone analizą ryzyka przeprowadzoną przez specjalistę. Na specjalne zamówienie dostępna wersja bez linki (typ Ω/T). Długość standardowa: 60 m (lub 120 m – kontakt z Tubes International). Warstwa wewnętrzna: czarna, gładka guma NBR. Wzmocnienie: kord syntetyczny (GENOVA® GLOBAL), kord syntetyczny, spirala stalowa (GENOVA LL® GLOBAL). Warstwa zewnętrzna: czarna guma syntetyczna. Ciśnienie robocze: 16 bar. Temperatura pracy: od -30°C do +90°C (chwilowo do +110°C).
Mocny wąż tłoczny (GENOVA® GLOBAL) jak i ssawno – tłoczny (GENOVA LL® GLOBAL) przeznaczony do benzyny bezołowiowej, oleju napędowego oraz płynnych paliw zawierających do 50% związków aromatycznych. Używany w przemyśle i transporcie do przesyłu i przeładunku produktów petrochemicznych, w autocysternach i na drogowych i kolejowych terminalach rozładunku i załadunku paliw. Warstwa wewnętrzna z czarnej, gładkiej, antystatycznej (R≤106 Ω) gumy NBR1. Wzmocnienie warstwami wysokowytrzymałego kordu. Posiada dwie linki miedziane zapewniające ciągłość elektryczną między końcówkami węża – pod warunkiem prawidłowego podłączenia do końcówek. Warstwa zewnętrzna z czarnej, antystatycznej (R≤106 Ω) gumy syntetycznej, samogasnąca, odporna na ścieranie, olej, ozon oraz warunki atmosferyczne. Rezystancja na wskroś ścianki węża R≤109 Ω(typ M/T). Zgodny z normami EN12115:11 (16 bar), EN 1761(10 bar), ISO 2929 (10 bar), TRbF. Doskonała odporność na działanie produktów petrochemicznych, mocna konstrukcja oraz właściwości antystatyczne zarówno warstwy wewnętrznej i zewnętrznej, wbudowane linki antystatyczne, rekomendują ten wąż do wymagających zastosowań, również w strefach zagrożenia wybuchem. W każdym przypadku jednak zastosowanie w strefie zagrożenia wybuchem (ATEX) powinno być poprzedzone analizą ryzyka przeprowadzoną przez specjalistę. Na specjalne zamówienie dostępna wersja bez linki (typ Ω/T). Długość standardowa: 60 m (lub 120 m – kontakt z Tubes International). Warstwa wewnętrzna: czarna, gładka guma NBR. Wzmocnienie: kord syntetyczny (GENOVA® GLOBAL), kord syntetyczny, spirala stalowa (GENOVA LL® GLOBAL). Warstwa zewnętrzna: czarna guma syntetyczna. Ciśnienie robocze: 16 bar. Temperatura pracy: od -30°C do +90°C (chwilowo do +110°C).
Additional information
Materiał |
---|
Additional information
Materiał |
---|